S’équiper d’un ADAS dernière génération : un levier efficace pour développer l’activité de votre garage

Les systèmes d’aide à la conduite, plus connus sous le nom d’ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), sont désormais présents sur une part croissante du parc automobile. Caméras, radars et capteurs participent au fonctionnement du freinage automatique d’urgence, du régulateur de vitesse adaptatif, de l’aide au maintien dans la voie ou encore de la surveillance de l’environnement du véhicule.

Pour les professionnels de la mécanique et de la carrosserie automobile, cette évolution représente une véritable opportunité. Après certaines interventions, ces systèmes nécessitent en effet un contrôle ou un recalibrage précis.

S’équiper d’un système de calibrage ADAS dernière génération permet ainsi de proposer une prestation supplémentaire, de conserver davantage d’interventions au sein de l’atelier et de développer une nouvelle source de chiffre d’affaires.

Et lorsque l’investissement est correctement dimensionné, l’équipement peut contribuer directement à son propre financement grâce aux revenus qu’il génère.

Les véhicules récents intègrent de plus en plus de systèmes électroniques d’aide à la conduite. Leur bon fonctionnement dépend notamment de caméras et de capteurs dont le positionnement et les réglages doivent être extrêmement précis.

Un recalibrage peut notamment être nécessaire à la suite :

  • du remplacement d’un pare-brise ;
  • d’une intervention sur la géométrie ou le parallélisme ;
  • d’un choc ou d’une réparation de carrosserie ;
  • du remplacement ou du démontage de certains éléments intégrant des capteurs ;
  • d’une intervention sur les trains roulants ou la suspension ;
  • ou lorsqu’un diagnostic révèle une anomalie nécessitant un contrôle du système.

Le calibrage ADAS devient donc progressivement une prestation complémentaire naturelle pour de nombreux ateliers automobiles.

Pour un atelier mécanique

Un système ADAS permet d’enrichir les prestations proposées autour du diagnostic, de la géométrie, des trains roulants et plus généralement de l’entretien des véhicules récents.

Le garage peut ainsi prendre en charge une partie plus importante de l’intervention sans devoir orienter son client vers un autre professionnel pour le calibrage.

Pour une carrosserie

L’intérêt est tout aussi important. Après certaines réparations faisant suite à un choc, le contrôle ou le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite peut être nécessaire.

Disposer de son propre équipement permet alors d’intégrer cette opération au parcours de réparation et de limiter le recours à la sous-traitance.

Dans les deux cas, l’objectif est le même : conserver davantage de valeur ajoutée dans l’atelier.

Le prix d’un équipement ADAS peut naturellement susciter une question chez le chef d’entreprise :

« Est-ce que cet équipement sera réellement rentable pour mon garage ? »

Pour répondre à cette question, il est préférable de ne pas raisonner uniquement sur son prix d’achat.

Un équipement professionnel doit également être évalué en fonction du chiffre d’affaires et de la marge supplémentaires qu’il peut permettre de générer.

Quelques données permettent d’effectuer une première estimation :

  • nombre potentiel de calibrages ADAS réalisés chaque mois ;
  • prix moyen facturé par intervention ;
  • marge générée par chaque prestation ;
  • coûts liés à l’utilisation de l’équipement ;
  • mensualité correspondant au financement de l’investissement.

Prenons un exemple volontairement simple.

Un garage estime pouvoir réaliser 15 calibrages ADAS par mois. Avec une contribution moyenne de 150 € par intervention, cette nouvelle activité représente potentiellement : 15 × 150 € = 2 250 € par mois.

Il devient alors possible de comparer cette capacité à générer de la marge avec le coût mensuel de l’équipement.

C’est cette approche qui permet de passer de la question « Combien coûte cet ADAS ? » à une question beaucoup plus pertinente « Combien cet ADAS peut-il rapporter à mon garage chaque mois ? ».

Le ROI (Return On Investment ou retour sur investissement) permet d’évaluer la rentabilité économique d’un nouvel équipement.

Dans le cas d’un ADAS, le calcul doit notamment tenir compte du volume d’activité supplémentaire envisageable et de la marge générée.

Un garage qui sous-traite actuellement ses calibrages peut également intégrer dans son raisonnement les coûts de sous-traitance évités ainsi que le temps et les contraintes logistiques associés.

L’objectif est simple : déterminer si les revenus générés par le nouvel équipement permettent de couvrir son coût et dans quel délai.

Cette logique est particulièrement adaptée aux équipements de garage qui génèrent directement de nouvelles prestations : ADAS, géométrie, diagnostic, ponts, équipements de carrosserie, cabines de peinture, etc.

Une fois la rentabilité potentielle de l’équipement identifiée, reste la question de son financement.

Mobiliser immédiatement une part importante de la trésorerie du garage n’est pas nécessairement la meilleure solution, en particulier lorsqu’il s’agit d’un équipement destiné à produire des revenus pendant plusieurs années.

Avec une solution de location financière Leasia, le garage peut disposer immédiatement de son nouvel équipement tout en répartissant son coût dans le temps.

Cette approche permet notamment de :

  • préserver la trésorerie de l’entreprise ;
  • disposer rapidement d’un équipement performant ;
  • conserver sa capacité financière pour les autres besoins du garage ;
  • rapprocher le coût mensuel de l’équipement des revenus qu’il génère.

L’investissement devient alors plus facile à analyser : les recettes supplémentaires générées par l’ADAS peuvent être directement comparées au coût mensuel de son financement.

Leasia accompagne les professionnels de l’automobile et leurs distributeurs dans le financement des équipements de garage.

Au-delà du financement, l’approche Leasia permet de raisonner sur la rentabilité réelle de l’investissement.

À partir du prix de l’équipement, de la durée de financement envisagée et du potentiel d’activité supplémentaire du garage, il devient possible de mettre en perspective :

la mensualité de l’équipement ↔ le nombre de prestations nécessaires pour la couvrir ↔ le chiffre d’affaires potentiel généré.

Un vendeur d’équipements peut ainsi présenter son ADAS non plus seulement comme une machine à financer, mais comme un outil de production capable de générer de nouvelles prestations et de nouveaux revenus.

Pour le garagiste, la décision d’investissement devient plus simple et plus rationnelle.

L’évolution du parc automobile transforme progressivement les compétences et les équipements nécessaires dans les ateliers.

S’équiper aujourd’hui d’une solution ADAS performante permet de développer une expertise sur des interventions appelées à devenir de plus en plus courantes.

C’est aussi une manière de renforcer le positionnement du garage auprès de ses clients, de conserver davantage d’opérations en interne et de développer de nouvelles sources de revenus.

L’enjeu n’est donc pas seulement technologique.

Un ADAS dernière génération peut devenir un véritable outil de développement et de rentabilité pour votre garage.

Parlez-en à votre vendeur d’équipements de garage. Il pourra vous conseiller la solution ADAS la mieux adaptée à votre activité, à votre atelier et aux véhicules que vous prenez en charge.

Pour le financement, Leasia vous accompagne pour étudier votre projet et vous aider à mettre en perspective le coût de l’équipement avec les revenus qu’il peut générer.

Choisissez votre équipement avec votre distributeur et étudiez son financement avec Leasia.

Votre prochain équipement ne doit pas seulement avoir un coût. Il doit contribuer au développement de votre activité.